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    寧啟鐵路南京至南通段復(fù)線電氣化改造工程明天開始進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測。從揚(yáng)州市火車站獲悉，動(dòng)態(tài)檢測將在夜間無火車經(jīng)過的時(shí)段進(jìn)行，并不會(huì)影響既有寧啟鐵路列車的正常通行。
    動(dòng)態(tài)檢測測些啥？據(jù)悉，動(dòng)態(tài)檢測是在工程靜態(tài)驗(yàn)收合格后，采用檢測列車、測試動(dòng)車組、綜合檢測列車和相關(guān)檢測設(shè)備在規(guī)定測試速度下對(duì)全線各系統(tǒng)進(jìn)行綜合測試，檢驗(yàn)相關(guān)系統(tǒng)間接口關(guān)系，對(duì)全線各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試、優(yōu)化，使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)功能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，為開通提供科學(xué)依據(jù)。寧啟鐵路南京至南通段復(fù)線電氣化改造工程動(dòng)態(tài)檢測主要包括軌道、路基、橋梁、電力牽引供電、通信系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)綜合接地、電磁環(huán)境、振動(dòng)噪聲等10大項(xiàng)測試內(nèi)容。
    寧啟鐵路復(fù)線電氣化工程沿長江東西貫穿江蘇中部地區(qū)，全長約268.3公里，設(shè)浦口北、殷莊、六合、余家營、儀征、揚(yáng)州、揚(yáng)州東、江都、泰州西、泰州、姜堰、南莫、海安縣、如皋、白蒲及南通等16個(gè)車站。
    寧啟鐵路復(fù)線電氣化工程是對(duì)既有寧啟鐵路進(jìn)行改造并增建復(fù)線及電氣化，旅客列車設(shè)計(jì)行車速度200km/h，全線新建大中橋162座。建成后的寧啟線全封閉、全立交，初始計(jì)劃編排開行13對(duì)動(dòng)車組列車，建筑限界滿足開行雙層集裝箱列車條件。
    實(shí)施寧啟鐵路復(fù)線電氣化工程，是滿足區(qū)域客貨運(yùn)輸不斷增長的需要。寧啟鐵路開行動(dòng)車組列車后，南京至揚(yáng)州間運(yùn)行時(shí)間將由原來的1個(gè)多小時(shí)壓縮至50分鐘，南通至揚(yáng)州、南京、合肥間運(yùn)行時(shí)間壓縮至1個(gè)半小時(shí)、2個(gè)半小時(shí)、3小時(shí)20分左右，我市至長三角和漢口、重慶等中西部城市間的時(shí)空距離也將大大縮短。
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