京杭運河江揚大橋至南繞城城區(qū)段建造的生態(tài)駁岸，經(jīng)過三年養(yǎng)護，已經(jīng)初步形成了“十里生態(tài)長廊”的獨特風(fēng)光。
13個方案呈“人水親和”
2006年7月，揚州市航道部門在“京杭運河三改二”工程中將生態(tài)駁岸技術(shù)引用在江揚大橋至南繞城城區(qū)段5公里航段改造過程中，并于2009年底正式完工。航道部門更設(shè)計了13種不同的駁岸方案，包括500米魚槽駁岸、1500米黃石駁岸、6000平方米蘆葦保留等。駁岸的材質(zhì)并非完全是鋼筋混凝土，而是運用了無砂混凝土技術(shù)，既能讓草穿透出來又能防止水土流失。有的駁岸斜坡采用花磚拼接留出空隙，填上泥土后能種植物，植物同泥土對水體可以起到自然凈化的作用。駁岸下留有空隙利于水草生長和魚兒生存，駁岸上種植植被保護生態(tài)，打造了“會呼吸的駁岸，人水親和的生態(tài)長廊”。
生態(tài)長廊亮四大看點
在江揚大橋向南500米左右的運河西邊，有著運河城區(qū)段唯一一片濕地，在改造過程中，工作人員并沒有填平濕地，而是在上面架起一座長達(dá)400米的棧橋，揚州市民可以漫步此處觀賞美景。通過生態(tài)駁岸的改造，江揚大橋至京杭運河大橋段兩側(cè)河岸呈現(xiàn)四大美麗看點。“生態(tài)沿岸，一步一個景；3萬平方米植被40種，鳥語花香；500米魚槽設(shè)計，魚兒安家；1500米黃石駁岸，彩色駁岸。”航道處工作人員驕傲地說，“在植被選擇上，我們特地選了常綠樹種，除了常見的垂柳、女貞樹之外，還種植了香樟、茶花等好看的景觀植物，力爭將運河兩岸打造成獨具特色的生態(tài)長廊！”
經(jīng)過3年的成長過程，如今生態(tài)長廊已經(jīng)形成良好的生態(tài)環(huán)境，通過美麗的景觀點綴運河，呈現(xiàn)船在畫中行的獨特美景。
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