蓄電池維護(hù)過程中常用的兩種測試方式比較說明
蓄電池維護(hù)過程中常用的兩種測試方式比較說明！
蓄電池測試儀器分內(nèi)阻和放電兩類測試儀，自推出市場以來，廣泛應(yīng)用于電力輸變電單位，煤礦、鐵路、通訊機(jī)房、無人值守基站等單位。
1、蓄電池內(nèi)阻測試儀
內(nèi)阻與容量的相關(guān)性是：當(dāng)電池的內(nèi)阻大于初始值(基值)的25%時(shí)，電池將無法通過容量測試。當(dāng)電池的內(nèi)阻大于初始值的2倍時(shí)，電池的容量將在其額定容量的80%以下?；诖送瞥龅男铍姵貎?nèi)阻測試儀主要采用了國外流行的異頻法（交流測試法）測試，通過給蓄電池加一特定交流信號（I）然后用高性能帶通濾波器檢測蓄電池內(nèi)阻上的壓降（U），R=U/I推算出蓄電池內(nèi)阻值。該方法測試方便，不論蓄電池是否充滿電，均可測試?？梢栽诰€測試，也可以離線測試，測試速度快，適于大范圍測試。（特別是在線測試，完全避免了因測試可能造成的蓄電池?zé)o法工作，進(jìn)而導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓的情況發(fā)生?。?br /> 2、蓄電池放電測試儀
通過一定的電流（I）對蓄電池進(jìn)行放電到蓄電池的較低允許電壓所用的時(shí)間（T）。Q=I×T 推算出蓄電池的實(shí)際容量。該方法只能離線測試，要拆下蓄電池工作量很大；先必須使待測蓄電池先充滿電，充電時(shí)間較長；然后才能開始測試，放電時(shí)間更長。測試完畢后必須立即給蓄電池充電，以防止此時(shí)市電停電。（如蓄電池測試過程中發(fā)生停電，則可能導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓）
隨著人們節(jié)約意識的增強(qiáng)，蓄電池的維護(hù)測試必將越來越受到人們的重視。蓄電池測試儀必將產(chǎn)生更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效。
【小貼士】蓄電池運(yùn)行維護(hù)相關(guān)要求
1為提高蓄電池的使用壽命，要做好初充電（一般初充電由廠方進(jìn)行）?！ ?br /> 2蓄電池組在正常運(yùn)行中以浮充電方式運(yùn)行，浮充電電壓宜控制在(2.23-2.28)V×N，均衡充電電壓宜控制在(2.30-2.35)V×N。
3運(yùn)行中主要監(jiān)視蓄電池組的端電壓值，浮充電流值，每只蓄電池的電壓值，蓄電池組及直流母線的對地電阻值和絕緣狀況?！ ?br /> 4蓄電池一般3個(gè)月進(jìn)行一次補(bǔ)充充電，充電裝置應(yīng)自動或手動進(jìn)行一次恒流限壓充電→恒壓充電→浮充電。使蓄電池組隨時(shí)具有滿容量，確保運(yùn)行安全可靠?！ ?br /> 5投運(yùn)后的蓄電池組，每2－3年應(yīng)進(jìn)行一次核對性充放電試驗(yàn)，運(yùn)行6年以后的蓄電池組，每年應(yīng)進(jìn)行一次核對性放電試驗(yàn)。
5.1一組蓄電池。站內(nèi)只有一組蓄電池，不能退出運(yùn)行、也不能做全核對性放電，只能用I10電流恒流放出額定容量的50％，在放電過程中，蓄電池組端電壓不得低于2V×N。放電后應(yīng)立即用I10電流進(jìn)行恒流限壓充電→恒壓充電→浮充電，反復(fù)充放2－3次，恢復(fù)蓄電池組容量，查找蓄電池組存在的缺陷?！ ?br /> 5.2兩組蓄電池。站內(nèi)若有兩組蓄電池，可相對其中一組蓄電池進(jìn)行全核對性放電，用I10電流恒流放出，當(dāng)蓄電池端電壓下降到1.8V×N時(shí)，停止放電，鉻1－2小時(shí)后，再用I10電流進(jìn)行恒流限壓充電→恒壓充電→浮充電，反復(fù)充放2－3次，恢復(fù)蓄電池組容量，查找蓄電池組存在的缺陷。若經(jīng)過3次全核對性放電，蓄電池容量均達(dá)不到額定容量的80％以上，可認(rèn)為此組蓄電池使用年限已到，應(yīng)安排更換?！ ?br /> 5.3充放電記錄
(1)充放電電流；
(2)電池組電壓；
(3)電池端電壓；
(4)環(huán)境溫度；
(5)充放電時(shí)間；
6日常運(yùn)行檢查
6.1應(yīng)建立健全運(yùn)行檢查記錄，一般由值班人員隨班檢查，主要內(nèi)容有：
(1)控制母線電壓、電流；
(2)合閘母線電壓；
(3)充電電壓、浮充電流；
(4)蓄電池端電壓；
(5)環(huán)境溫度；
(6)電池外觀、衛(wèi)生及連接情況
6.2定期檢查記錄
蓄電池定期檢查由檢修人員進(jìn)行，每季度一次，主要內(nèi)容有：
(1) 控制母線電壓、電流；
(2) 合閘母線電壓；
(3) 充電電壓、浮充電流；
(4) 蓄電池端電壓；
(5) 蓄電池開路電壓；
(6) 蓄電池內(nèi)阻；
(7) 環(huán)境溫度；
(8) 電池是否滲液
(9) 電池外殼是否有凹凸、裂紋破碎現(xiàn)象；
(10)電池聯(lián)接螺絲是否松動；
(11)蓄電池柜（室）衛(wèi)生情況；
信息整理：揚(yáng)州拓普電氣科技有限公司
蓄電池測試儀器分內(nèi)阻和放電兩類測試儀，自推出市場以來，廣泛應(yīng)用于電力輸變電單位，煤礦、鐵路、通訊機(jī)房、無人值守基站等單位。
1、蓄電池內(nèi)阻測試儀
內(nèi)阻與容量的相關(guān)性是：當(dāng)電池的內(nèi)阻大于初始值(基值)的25%時(shí)，電池將無法通過容量測試。當(dāng)電池的內(nèi)阻大于初始值的2倍時(shí)，電池的容量將在其額定容量的80%以下?；诖送瞥龅男铍姵貎?nèi)阻測試儀主要采用了國外流行的異頻法（交流測試法）測試，通過給蓄電池加一特定交流信號（I）然后用高性能帶通濾波器檢測蓄電池內(nèi)阻上的壓降（U），R=U/I推算出蓄電池內(nèi)阻值。該方法測試方便，不論蓄電池是否充滿電，均可測試?？梢栽诰€測試，也可以離線測試，測試速度快，適于大范圍測試。（特別是在線測試，完全避免了因測試可能造成的蓄電池?zé)o法工作，進(jìn)而導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓的情況發(fā)生?。?br /> 2、蓄電池放電測試儀
通過一定的電流（I）對蓄電池進(jìn)行放電到蓄電池的較低允許電壓所用的時(shí)間（T）。Q=I×T 推算出蓄電池的實(shí)際容量。該方法只能離線測試，要拆下蓄電池工作量很大；先必須使待測蓄電池先充滿電，充電時(shí)間較長；然后才能開始測試，放電時(shí)間更長。測試完畢后必須立即給蓄電池充電，以防止此時(shí)市電停電。（如蓄電池測試過程中發(fā)生停電，則可能導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓）
隨著人們節(jié)約意識的增強(qiáng)，蓄電池的維護(hù)測試必將越來越受到人們的重視。蓄電池測試儀必將產(chǎn)生更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效。
【小貼士】蓄電池運(yùn)行維護(hù)相關(guān)要求
1為提高蓄電池的使用壽命，要做好初充電（一般初充電由廠方進(jìn)行）?！ ?br /> 2蓄電池組在正常運(yùn)行中以浮充電方式運(yùn)行，浮充電電壓宜控制在(2.23-2.28)V×N，均衡充電電壓宜控制在(2.30-2.35)V×N。
3運(yùn)行中主要監(jiān)視蓄電池組的端電壓值，浮充電流值，每只蓄電池的電壓值，蓄電池組及直流母線的對地電阻值和絕緣狀況?！ ?br /> 4蓄電池一般3個(gè)月進(jìn)行一次補(bǔ)充充電，充電裝置應(yīng)自動或手動進(jìn)行一次恒流限壓充電→恒壓充電→浮充電。使蓄電池組隨時(shí)具有滿容量，確保運(yùn)行安全可靠?！ ?br /> 5投運(yùn)后的蓄電池組，每2－3年應(yīng)進(jìn)行一次核對性充放電試驗(yàn)，運(yùn)行6年以后的蓄電池組，每年應(yīng)進(jìn)行一次核對性放電試驗(yàn)。
5.1一組蓄電池。站內(nèi)只有一組蓄電池，不能退出運(yùn)行、也不能做全核對性放電，只能用I10電流恒流放出額定容量的50％，在放電過程中，蓄電池組端電壓不得低于2V×N。放電后應(yīng)立即用I10電流進(jìn)行恒流限壓充電→恒壓充電→浮充電，反復(fù)充放2－3次，恢復(fù)蓄電池組容量，查找蓄電池組存在的缺陷?！ ?br /> 5.2兩組蓄電池。站內(nèi)若有兩組蓄電池，可相對其中一組蓄電池進(jìn)行全核對性放電，用I10電流恒流放出，當(dāng)蓄電池端電壓下降到1.8V×N時(shí)，停止放電，鉻1－2小時(shí)后，再用I10電流進(jìn)行恒流限壓充電→恒壓充電→浮充電，反復(fù)充放2－3次，恢復(fù)蓄電池組容量，查找蓄電池組存在的缺陷。若經(jīng)過3次全核對性放電，蓄電池容量均達(dá)不到額定容量的80％以上，可認(rèn)為此組蓄電池使用年限已到，應(yīng)安排更換?！ ?br /> 5.3充放電記錄
(1)充放電電流；
(2)電池組電壓；
(3)電池端電壓；
(4)環(huán)境溫度；
(5)充放電時(shí)間；
6日常運(yùn)行檢查
6.1應(yīng)建立健全運(yùn)行檢查記錄，一般由值班人員隨班檢查，主要內(nèi)容有：
(1)控制母線電壓、電流；
(2)合閘母線電壓；
(3)充電電壓、浮充電流；
(4)蓄電池端電壓；
(5)環(huán)境溫度；
(6)電池外觀、衛(wèi)生及連接情況
6.2定期檢查記錄
蓄電池定期檢查由檢修人員進(jìn)行，每季度一次，主要內(nèi)容有：
(1) 控制母線電壓、電流；
(2) 合閘母線電壓；
(3) 充電電壓、浮充電流；
(4) 蓄電池端電壓；
(5) 蓄電池開路電壓；
(6) 蓄電池內(nèi)阻；
(7) 環(huán)境溫度；
(8) 電池是否滲液
(9) 電池外殼是否有凹凸、裂紋破碎現(xiàn)象；
(10)電池聯(lián)接螺絲是否松動；
(11)蓄電池柜（室）衛(wèi)生情況；
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