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    2011年是“十二五”規(guī)劃的開局之年，也是中國轉變經(jīng)濟發(fā)展方式的關鍵年份?！吨泄仓醒腙P于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃的建議》中明確提出，新能源汽車被列為加快培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，將繼續(xù)在資金和政策層面給予重點支持。
    動力電池是新能源汽車價值鏈的核心，也是新能源汽車動力系統(tǒng)的大腦，鎳氫電池或鋰電池是新能源汽車全部或者部分直接能量來源。研究表明，以動力電池為主的新能源產(chǎn)品將率先爆發(fā)性增長。中國科學院物理研究所研究員黃學杰表示，材料在鋰離子電池成本中所占的比例超過70%，而鋰離子電池的性能更是材料說了算。因此，尋求高能量密度、高安全、環(huán)保和價格便宜的電池材料是動力鋰離子電池發(fā)展的關鍵所在。
    國內(nèi)不少高校和企業(yè)都陸續(xù)介入到動力鋰離子電池材料的研發(fā)和生產(chǎn)中。整個鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈更是集體起舞，從正負極材料到隔膜、六氟磷酸鋰、磷酸亞鐵鋰等都迅速發(fā)展，這些材料所屬的上市公司在技術研發(fā)和生產(chǎn)中也都有不俗的表現(xiàn)。當升科技(300073)是中國第一、世界第三大鋰電池正極材料專業(yè)供應商，其新產(chǎn)品錳酸鋰已通過三洋認證，高附加值錳酸鋰有望成為公司新的利潤增長點。佛山照明(000541)公司已與鹽湖集團子公司鹽湖科技簽署了正式合作協(xié)議，共同開發(fā)青海鹽湖鋰資源，這標志著佛山照明打造新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)的碳酸鋰項目和動力電池項目正式啟動。作為電解液行業(yè)龍頭企業(yè)，江蘇國泰(002091)的六氟磷酸鋰中試正在進行，一旦成功將極大提升其核心競爭力。
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