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    國家電網(wǎng)公司以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，把推動電動汽車發(fā)展作為落實(shí)國家能源戰(zhàn)略和節(jié)能減排政策，履行社會責(zé)任的重大戰(zhàn)略舉措。從2006年開始，早決策、早部署、早起步，發(fā)揮公司優(yōu)勢，主動服務(wù)國家節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作，積極推進(jìn)電動汽車發(fā)展。通過五年的探索與實(shí)踐，確定了集中充電、統(tǒng)一配送、換電為主、插充為輔、通過“三網(wǎng)”（智能電網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、交通網(wǎng)）技術(shù)的融合，實(shí)施“三化”（信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化）管理，實(shí)現(xiàn)對電動汽車用戶跨區(qū)域全覆蓋的“三同”（同網(wǎng)、同質(zhì)、同價(jià)）服務(wù)的智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展模式。
　  1月10日，中國電力企業(yè)聯(lián)合會在浙江杭州組織召開 “國家電網(wǎng)公司智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)浙江示范工程”技術(shù)成果鑒定會。鑒定專家委員會匯集了著名高校、車企和研究機(jī)構(gòu)（香港大學(xué)、浙江大學(xué)、北京交通大學(xué)、汽車工業(yè)協(xié)會、汽車工程學(xué)會、中國汽車技術(shù)研究中心、中央企業(yè)電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、電子科技集團(tuán)18所、一汽、東風(fēng)、長安、奇瑞、一汽海馬、北汽福田、鄭州日產(chǎn)、萬向、安徽公司、中國電科院、國網(wǎng)電科院和許繼集團(tuán)）共計(jì)19名專家，世界電動車協(xié)會主席、中國工程院院士陳清泉，中國工程院院士汪槱生先生分別擔(dān)任專家委員會正、副主任。國家財(cái)政部、工信部、科技部、能源局、國資委、中電聯(lián)、央企產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和杭州市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀出席鑒定會。aixiangbo.com公司黨組成員、副總經(jīng)理?xiàng)顟c出席會議并講話，公司發(fā)展部、財(cái)務(wù)部、生產(chǎn)部、科技部、智能電網(wǎng)部、信息化工作部和營銷部相關(guān)同志參加會議。
    專家委員會認(rèn)為，公司建成的城際互聯(lián)電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在國際上尚無先例，擁有多項(xiàng)知識產(chǎn)權(quán)，填補(bǔ)了國內(nèi)外空白，整體技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平，一致同意通過成果鑒定。與會專家、領(lǐng)導(dǎo)對公司智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)營模式和示范工程給予了充分肯定，認(rèn)為智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；l(fā)展需求相適應(yīng)，緊密結(jié)合智能電網(wǎng)，充分利用變電站資源，創(chuàng)新商業(yè)模式，在做好電動汽車電能供給服務(wù)，促進(jìn)電動汽車規(guī)模發(fā)展的同時(shí)，aixiangbo.com保證了電網(wǎng)安全運(yùn)行，提高了社會資源利用率，成果技術(shù)路線合理，操作性強(qiáng)，應(yīng)盡快推廣應(yīng)用。
    五年來，公司智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)營取得可喜成績，共申請114項(xiàng)專利，其中發(fā)明專利47項(xiàng)，2010年，共有87座標(biāo)準(zhǔn)化充換電站、5179臺充電機(jī)和7031個(gè)交流充電樁建成投運(yùn)，投運(yùn)充換電設(shè)備數(shù)量居世界第一。本次鑒定會獲得國家各部委和地方政府贊譽(yù)，引起了社會和輿論的廣泛關(guān)注，共有中央電視臺、新華社、人民日報(bào)等14家中央、地方新聞媒體進(jìn)行了專程采訪。
    信息來源：國家電網(wǎng)公司 信息整理：aixiangbo.com